Автобетоносмеситель 58147G

Стандарт: Евро 4

Автобетоносмеситель 58147G предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.).

Преимущества автобетоносмесителя:

  • рестайлинговая кабина с улучшенным дизайном и эргономикой;
  • модернизированная конструкция смесительного барабана, винтовой линии для обеспечения тщательного перемешивания бетонной смеси во всех сегментах смесительного барабана, высокого качества бетонной смеси и сокращения времени на загрузку/выгрузку;
  • направляющая "труба" в горловине барабана для предотвращения разбрызгивания бетонной смеси, перелива бетонной смеси при движении на подъем;
  • снижена масса опорных роликов;
  • улучшенная конструкция задней опоры, которая позволяет "плотно" подойти к месту выгрузки (разгрузка в специальные емкости (стаканы).

Технические особенности:

Привод смесительного барабана осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности через КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели (снижен уровень шума).

Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:

  • планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "ZF",Германия, "РМР" Италия;
  • маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "AKG Thermotechnik International GmbH&Co.KG", Германия; "Oesse S.r.l.", Италия;
  • эластичная муфта - демпфер привода гидронасоса "Centa", Германия;
  • гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия.

Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя.

ОПЦИИ:

  • Система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
  • Система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
  • Пластиковые разгрузочные лотки. Позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
  • Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака.
  • Двухстороннее расположение лестницы с площадкой для удобства оператора.
  • Трехстороннее месторасположение рычагов управления приводом смесителя - с левой, с правой стороны и с верхней площадки обслуживания.
  • Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
  • Электронное управление фирмы "BOSCH" (Германия).
  • "Зимний" вариант технологического оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.

Автобетоносмеситель эксплуатируется при температуре от - 20 °С до +40 °С.

  • Модель
    Базовое шасси KAMAZ-65115 6х4
    Вместимость бака для воды, л 650
    Грузоподъемность по бетонной смеси, кг 13680
    Мощность привода смесительного оборудования, кВт 51
    Тип привода от двиг. шасси
  • Весовые параметры и нагрузки
    Масса технологического оборудования, кг 3350
    Полная масса а/м, кг не более 25200
    Распределение полной массы, кг
    на заднюю тележку 19000
    на переднюю ось 6200
    Снаряженная масса, кг 10795
  • Двигатель
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 219 (298)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и ОНВ
  • Габаритные размеры, мм
    Длина, мм 8500
    Ширина, мм 2500
    Высота, мм 3600
  • Скорость передвижения, км/ч
    максимальная 60
  • Смесительный барабан
    Вместимость смесительного барабана по выходу готовой смеси, м3 7
    Высота выгрузки, мм 150-2200
    Высота загрузки, мм 3560
    Геометрический объем смесительного барабана, м3 12,5
    Скорость выгрузки, м3/мин 1
    при подвижности бетонной смеси, см 5-6
    Тип привода смесительного барабана гидромеханический с отбором мощности от двигателя шасси через КОМ FH 9767
    Частота вращения смесительного барабана, об/мин 0-14