KAMAZ-65206-S5

Стандарт: Евро 5

Комплектации

65206-003-S5С гидрофикацией (коробка отбора мощности с насосом, гидробак 170 литров)
65206-004-S5Без гидрофикации
  • Дополнительное оборудование:
  • датчик критического износа накладок;
  • предпусковой подогреватель;
  • кондиционер;
  • воздушный отопитель;
  • электронный тахограф;
  • радиоприемник;
  • проблесковые маячки на крыше;
  • защитный кожух топливного бака.
  • Весовые параметры и нагрузки
    Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 16750
    Полная масса а/м, кг 26000
    нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
    нагрузка на переднюю ось, кг 7000
    Полная масса автопоезда, кг 44000
    Полная масса полуприцепа, кг 34750
    Снаряженная масса, кг 9175
    нагрузка на заднюю тележку, кг 3925
    нагрузка на переднюю ось, кг 5250
  • Двигатель
    Модель двигателя Daimler OM 457LA.V/3
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204)
    при частоте вращения коленвала, об/мин 1100
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
    Рабочий объем, л 11,97
    Расположение и число цилиндров рядное, 6
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
  • Коробка передач
    Модель КП ZF 12AS2135 / ZF 12AS2130
    Тип несинхронизированная, 12-тиступенчатая
    Управление автоматизированное
  • Главная передача
    Передаточное отношение*** 3,73 (Daimler) / 3.7 (Dana)
    Тип гипоидная
  • Кабина
    Исполнение с одним спальным местом
    Механизм опрокидывания с ручным приводом
    Подвеска 4-х точечная, пружинная
    Подвеска сиденья водителя пневматическая
    Тип кабины расположенная над двигателем
  • Колеса и шины
    Размер обода 9,00-22,5
    Размер шин 315/80 R22,5
    Тип колес дисковые
    Тип шин пневматические, бескамерные
  • Седельно-сцепное устройство
    Высота ССУ, мм 1300
    Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2")
    Модель V. ORLANDI F2T2G30V
    Тип ССУ с 2-мя степенями свободы, литое
  • Система питания
    Вместимость топливного бака, л 400
  • Сцепление
    Привод гидравлический с пневмоусилителем
    Тип диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430
  • Тормоза
    Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
    Тип дисковые (передние и задние)
  • Характеристика а/п полной массой
    Внешний габаритный радиус поворота, м 9,5
    Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
    Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10 град.)
  • Электрооборудование
    Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/210
    Генератор, В/Вт 28/3000
    Напряжение, B 24