Автомобильный кран Челябинец КС 55733-26 на шасси 43118

Крановые установки КС-55733 ЧЕЛЯБИНЕЦ грузоподъемностью 32 тонны монтируются на серийные трехосные шасси Свою уникальность автокран приобрел благодаря самой низкой полной массе, в данном сегменте, и высоким грузовым характеристикам.

Базовое исполнение: 3 секции стрелы овоидного профиля, поворотно-выдвижные опоры, современная комфортабельная кабина оператора, органы управления - рычаги, комфортабельное кресло оператора, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.

Дополнительное оборудование:

  • Работа с опасными грузами
  • Гусек 10 м (угол 0-15-30 градусов)
  • Дополнительные отдельно возимые противовесы

Ключевые особенности:

  • LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке
  • Комфортабельное кресло оператора с подрессориванием и боковыми рычагами управления крановыми операциями
  • Поворотно-выдвижные опоры обеспечивают три вида опорного контура: полный, неполный, сближенный
  • Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов
  • Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей
  • Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение
  • Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали
  • Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением

Выгоды и преимущества:

  • Высокая маневренность популярного трехосного вездеходного шасси с сохранением параметров геометрической проходимости шасси;
  • Грузовой момент наиболее полно характеризует технологические возможности крана. Чем выше грузовой момент, тем больше способность крана сопротивляться опрокидыванию (больше опрокидывающий момент) при перемещении грузов во время работы, соответственно выше грузовые характеристики;
  • Многогранный гнутый профиль секций стрелы овоидного типа наряду с увеличенным размером опорного контура обеспечивают высокие грузовые характеристики в зоне 360˚, сокращая затраты и время на перестановку крана;
  • Возможность перемещения тяжелых грузов среди уже смонтированных конструкций за счет большой возможной массы телескопируемого груза (большей на 50% чем у аналогов);
  • Высокий уровень комфорта кабины оператора крана. Встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол обеспечивают отличный функционал и оптимальный микроклимат в кабине. Быстрый прогрев кабины в зимний период обеспечивает экономичный отопитель с низкими показателями уровня шума;
  • Повышенная эргономика рабочего места оператора крана, за счет применения боковых рычагов управления крановыми операциями, обеспечивающих простоту управления, снижение утомляемости оператора, повышение производительности выполняемых работ, ремонтопригодность в любых климатических условиях;
  • Высокая информативность цветного графического 7" дисплея блока индикации с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках) не требует предварительного прогрева кабины при низких температурах. Закаленное стекло устойчиво к механическим повреждениям. Солнцезащитный козырек блока индикации защищает дисплей от проблесков света. Исключены аналоговые датчики, теперь информация о всех показаниях (давление в системе смазки двигателя, температура охлаждающей жидкости, температура масла в гидросистеме крана, горизонтирование крана) отображается на дисплее прибора безопасности, а снятие информации о работе крана возможно с помощью USB-флеш-накопителя;
  • Низкая стоимость владения благодаря низкой массе крана, обеспечивающей эффективный расход топлива, увеличенный ресурс элементов шасси и передвижение по дорогам общего пользования со скоростью до 60 км/час без оформления спец.разрешения;
  • Быстрая доставка на удаленные объекты страны по железной дороге и возможность авиатранспортировки.

  • ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА
    Модель крана КС-55733-26
    Базовое шасси УРАЛ NEXT
    Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т 32
    Грузовой момент, тм 102,4
    Количество секций стрелы, шт 3
    Длина стрелы, м; основная, м; максимальная, м 26,7/10,75/26,7
    Размер опорного контура, м 8,0х7,5
    Зона работы, град 360˚ с сохранением ГВХ
    Вылет стрелы, м 25
    Мах. высота подъема крюка, м 25,7
    Кратность полиспаста (К) 8
    Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин 5,45-11,0
    Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м 12,0х2,5х3,8
    Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин 9,3
    Масса груза при телескопировании секций, т 6
    Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т 22,1
    Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т 6
    Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т 16,1
    Скорость посадки, м/мин 0,2
    Частота вращения, об/мин. 0,1-1,1
    Глубина опускания, м 34
    Время полного изменения вылета от max до min, с 37
    Время полного изменения вылета от min до мах, с 32
    Органы управления крановыми операциями боковые рычаги, джойстики (опция)
    Прибор безопасности ОГМ-240
    Емкость г/системы, л 650
    Контр. расход топлива в крановом режиме, л/час 12,1
    Угол въезда/съезда, град. 34 / 17
    Радиус поворота, м 11,7
    Скорость передвижения, км/ч 60
    Скорость подъема-опускания груза (К = max), м/мин 5,45-11,0
    Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. 5,45-11,0
    Ссылка на "подробные грузовысотные характеристики" "подробные грузовысотные характеристики"
  • ХАРАКТЕРИСТИКА ШАССИ
    Шасси КАМАЗ-43118
    Английское название KAMAZ-43118
    Колесная формула 6x6
    Двигатель КАМАЗ-740
    Количество и расположение цилиндров V8
    Рабочий объем цилиндров, см³ 11762
    Степень сжатия 18,0
    Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
    Максимальный крутящий момент, Нм 1275
    Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин 1300
    Коробка передач КАМАЗ-154/ ZF9
    Число передач 10ст. / 9ст.
    Система торможения Пневматическая
    Типоразмер шин 425/85 R21
    Вместимость топливного бака, л 210 + 210
    Топливо Дизель