Автомобильный кран Челябинец КС 55732-28 на шасси 43118

Автомобильные краны КС-55732 ЧЕЛЯБИНЕЦ обладают отличными грузовысотными характеристиками на средних и дальних вылетах для выполнения широко спектра строительно-монтажных работ.

Дополнительное оборудование:

  • Гусек 7 м
  • Гусек 10 м
  • Люлька с высотой подъема 12 м
  • Люлька с высотой подъема 30,4 м

Ключевые особенности:

  • 6-тикратная запасовка грузового каната обеспечивает высокую скорость подъема-опускания груза
  • Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение
  • Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали
  • Соответствие автокрана требованиям по габаритам, общей массе и нагрузкам на оси шасси (без противовесов)
  • Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7˝ с сенсорным управлением
  • LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке
  • Рукоятки управления выносными опорами с двух сторон автокрана для улучшения обзора и увеличения скорости перевода автокрана в рабочее положение
  • Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов
  • Усиленная конструкция поворотной рамы для возможности установки дополнительных противовесов
  • Эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями

Выгоды и преимущества:

  • Многогранный гнутый профиль коробов секций стрелы и система выдвижения секций одним гидроцилиндром и системой полиспастов позволяют снизить массу стрелы, что наряду с увеличенным размером опорного контура обеспечивает лучшую устойчивость крана, и как следствие, бОльшую грузоподъемность на средних и дальних вылетах;
  • Высокое тяговое усилие лебедки позволяет осуществлять подъем максимального груза с 6-тикратной запасовкой грузового каната, что обеспечивает большую скорость подъема-опускания груза, сокращение времени подачи крюка для строповки груза, низкие затраты на обслуживание блоков полиспаста, работу по укладке труб в глубокую траншею и обратно;
  • Быстрая подача груза в нужное место за счет использования в конструкции стрелы лучших отечественных комплектующих с большим запасом прочности;
  • Возможность перемещения тяжелых грузов среди уже смонтированных конструкций за счет большой возможной массы телескопируемого груза (большей на 50%);
  • Низкая масса крановой установки и отсутствие противовеса обеспечили оптимальные нагрузки на оси шасси автомобильного крана для выполнения нормативных требований весового контроля, эффективный расход топлива и увеличенный ресурс элементов шасси (мосты, подвеска, шины, рулевое управление, тормозная система, ...);
  • Гарантированный подъём и удержание груза на высоте, благодаря грузовой лебедке с двойным тормозом;
  • Высокий уровень комфорта кабины оператора крана, отвечающий требованиям по ж/д габариту (при транспортировке крана на ж/д платформе не требуется демонтаж кабины). Встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол обеспечивают отличный функционал и оптимальный микроклимат в кабине. Быстрый прогрев кабины в зимний период обеспечивает экономичный отопитель с низкими показателями уровня шума;
  • Повышенная эргономика рабочего места оператора крана, за счет применения боковых рычагов управления крановыми операциями, обеспечивающих простоту управления, снижение утомляемости оператора, повышение производительности выполняемых работ;
  • Высокая информативность цветного графического 7" дисплея блока индикации с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках) не требует предварительного прогрева кабины при низких температурах. Закаленное стекло устойчиво к механическим повреждениям. Солнцезащитный козырек блока индикации защищает дисплей от проблесков света. Исключены аналоговые датчики, теперь информация о всех показаниях (давление в системе смазки двигателя, температура охлаждающей жидкости, температура масла в гидросистеме крана, горизонтирование крана) отображается на дисплее прибора безопасности, а снятие информации о работе крана возможно с помощью USB-флеш-накопителя;
  • Низкие затраты на топливо (до 20%) при эксплуатации крана ЧЕЛЯБИНЕЦ, экономия средств предприятия.

  • ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА
    Модель крана КС-55732-28
    Базовое шасси КАМАЗ-43118
    Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т 25
    Грузовой момент, тм 85
    Количество секций стрелы, шт 4
    Длина стрелы, м; максимальная, м 28,1
    Размер опорного контура, м 5,75х6,0
    Зона работы, град 270˚, 360˚
    Вылет стрелы, м 26,0
    Мах. высота подъема крюка, м 28,3
    Кратность полиспаста (К) 6
    Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин 7,0-42,0
    Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м 12,0х2,5х4,0
    Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин 18,5
    Масса груза при телескопировании секций, т 6,3
    Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т 22,0
    Масса крана (без п/в) = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-43118) 6,5/14,9
    Длина гуська, м 7 / 10
    Способ перевозки гуська отдельно возимый
    Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м / 17м, м 26 / 27
    Мах. высота подъема крюка с гуськом 7м / 10м / 17м, м 34,3 / 37,1
    Скорость посадки, м/мин 0,3
    Частота вращения, об/мин. 2,0
    Глубина опускания, м 17
    Время полного изменения вылета от min до мах, с 33
    Время полного изменения вылета от max до min, с 38
    Органы управления крановыми операциями боковые рычаги
    Прибор безопасности ОГМ-240
    Радиус поворота, м 11,8
    Скорость передвижения, км/ч 60
    Скорость подъема-опускания груза (К = max), м/мин 7,0-42,0
    Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. 7,0-42,0
    Ссылка на "подробные грузовысотные характеристики" "подробные грузовысотные характеристики"
  • ХАРАКТЕРИСТИКА ШАССИ
    Шасси КАМАЗ-43118
    Английское название KAMAZ-43118
    Колесная формула 6x6
    Двигатель КАМАЗ-740
    Количество и расположение цилиндров V8
    Рабочий объем цилиндров, см³ 11762
    Степень сжатия 18,0
    Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
    Максимальный крутящий момент, Нм 1275
    Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин 1300
    Коробка передач КАМАЗ-154/ ZF9
    Число передач 10ст. / 9ст.
    Система торможения Пневматическая
    Типоразмер шин 425/85 R21
    Вместимость топливного бака, л 210 + 210
    Топливо Дизель